Емкости под топливо

Основными нашими покупателями, приобретающими такую продукцию, являются различные организации, нуждающиеся в емкостях, где можно будет надежно хранить большие объемы топлива и горюче-смазочных материалов.

Что собой представляют емкости для топлива и ГМС(тут он видимо описался гсм имеется ввиду)?

Это резервуары, которые могут быть разного объема и габаритов, вертикальными, горизонтальными, прямоугольными. Они могут зарываться в землю, либо устанавливаться на ее поверхности. Также пластиковые емкости под дизельное топливо могут использоваться не только для хранения, но и для транспортировки, гарантируя надежность, безопасность. Так как топливо и ГСМ – это взрывоопасные и легковоспламеняющиеся вещества, крайне важно, чтобы они хранились в специально предназначенных для этого резервуарах. Многие уверены, что для этих целей больше подходят стальные резервуары. Но, пластиковые емкости под дизельное топливо ничем им не уступают, и даже считаются намного безопаснее, потому что при их использовании отсутствуют риски возникновения искры, например, при соприкосновении с каким-то другими металлическими предметами. Это очень важно для безопасности. У многих пластиковые емкости для топлива ассоциируются со стандартными канистрами. На самом деле объемы их могут быть очень большими, ведь требуются они для хранения запасов топлива и перевозки.

Как изготавливаются емкости для топлива и ГМС(тут тоже нужно гсм видимо просто перепутал буквы)?

Для того, чтобы изготовить емкость под дизельное топливо, сначала создают проект с точными расчетами, по которому вырезают, своего рода, лекала из листового полипропилена. Эти листы «сшиваются» с помощью специальной технологии экструдерной сварки. Швы очень прочные, надежные. Только экструдерная сварка с применением специального сварочного прутка может дать стопроцентную гарантию надежности и герметичности швов. В зависимости от объема емкости, которую необходимо изготовить, подбирается соответствующая толщина листов, а также тип сварочного шва с учетом еще и формы будущего резервуара. Чем больше объем, тем больше будет давление на стенки. Значит, необходимо выбрать листы большей толщины. Это также может быть полипропилен, в составе которого имеются специальные добавки для усиления его эксплуатационных характеристик. Если для изготовления самой емкости использовался усиленный полипропилен с добавками, то и сварочный пруток для экструдера должен быть из аналогичного материала, чтобы гарантировать надежность со всех сторон, в том числе и на швах.

Где могут использоваться емкости для топлива?

Сфера применения достаточно обширная. Основная доля клиентов, приобретающих у нас емкость под дизельное топливо в большом количестве, это нефтеперерабатывающие предприятия, транспортные, сельскохозяйственные компании. Если первым данные резервуары нужны в процессе производства на разных этапах переработки нефти и нефтепродуктов, то транспортным и сельхозпредприятиям они нужны исключительно для хранения запасов топлива. Ведь им выгоднее купить оптом большой объем топлива, чтобы заправлять транспортные средства, спецтехнику на своей территории, а не ездить каждый раз в АЗС. Это не единственные предприятия, которые могу применять такие емкости. У многих компаний в качестве резервного источника электроэнергии имеются дизельные генераторы. Они не будет работать без топлива, поэтому где-нибудь рядом, как правило, имеется и запас солярки. Также использовать их для тех же целей, чтобы хранить запас топлива могут и обычные люди, живущие за городом, например, тоже использующие дизель генераторы.